Asiaa ja vähän sarkasmiakin

Keskiviikko 20.5.2009 klo 13:56 - Markus Salomäki

Päänvaivaa kerrakseen

Sainpa tässä päänvaivaa taas kerrakseen. Huomasin lounastunnin alkajaisiksi unohtaneeni läppärin virtajohdon kotiin. Sinne se jäi sohvan päälle. Onneksi kone sentään tuli mukaan, kirjoitellaan nyt sitten se minkä tällä akulla kerkiää.

Ajattelin kirjoitella vaihteeksi Kymen Sanomien yleisönosastolle ajatuksia autokatsastuksesta. Tällä erää positiivisessa mielessä, vaikka moitteitakin nyt juuri hiljattain koettuna olisi.

Firman yksi autoista hylättiin katsastuksessa muun muassa väljien iskunvaimentajien vuoksi ja siitäkin syystä että auton (pakettiauto joka on rekisteröity kuorma-autoksi) tavaratilassa ei ollut kuormansidontapisteitä. Ei niitä ole tuossa autossa koskaan ollutkaan, silti on mennyt läpi katsastuksista aiemmin. Katsastajissa siis on eroja. No tulipa näin lukio-opintojen pohjalla rakennettua kyseiseen autoon taatusti kestävät (?) ja lailliset (?) kuormansidontapisteet...no ne on nyt katsastuksessa hyväksytty joten eiköhän tuo passaa.

Vein autoa hiljan uusintakatsastukseen ja nyt läpäisi, tosin pienen byrokratian aiheuttaman naureskelun jälkeen. Auto oli menossa jo katsastusmiehelle, kun kassaneiti huomasi auton olevankin kuorma-auto. Tässä vaiheessa vedettiin paperit pois ja todettiin, ettei tällä miehellä olekaan pätevyyttä tätä autoa katsastaa...siis mitä?? Kävi ilmi että jos auto olisikin ollut pakettiautona, mies olisi voinut sen katsastaa. Kun papereissa oli tieto ”kuorma-auto”, loppuikin katsastusmieheltä katsastuspätevyys... nauratti hiukan... auto on rakenteeltaan silti sama luki papereissa vaikka kuuraketti tai mopo. No tunti meni odotellessa ennenkuin vuoroon saapui katsastajan pätevyyden omaava mies.

Kirjoitin eräästä katsastusasiasta positiivisessa mielessä jutun kännykkään, laittaakseni sen netin (kännykän) kautta lehteen. Jutun sain valmiiksi, mutta viestiä en saanut lehteen laitettua. Tuli pieni tenkka poo. Puhelimen (E90) muistiosta sain tekstin kopioitua leikepöydälle, mutta siirtyessäni netin puolelle, en löytänyt keinoa liittää sitä Kymen sanomien sivuille. Jonkin näppäinyhdistelmän kautta se tapahtuu, mutta koska puhelimen ohjekirjaa ei ole mukana, en vain saanut liitetyksi tekstiä. Jää odottamaan sitä että kerkiän kotiin ja laittelen sieltä. Jos siis saan tekstin ensin datakaapelia pitkin tietokoneelle. Hyvä, onpa jotain jota jännittää illaksi ;)

Ja sitten vähän ”politikointiakin.”

Koulu-uhkauksesta sakkoja -otsikko Kymen Sanomista tältä aamulta. 16-vuotias poika on tuomittu sakkoihin tekemästään aiheettomasta koulu-uhkauksesta. Siis sakkoja, eli pään silittelyä. Ihan suoraan sanottuna täytyy ihmetellä noita tuomioita. Taas annetaan siis esimerkkiä siitä että näistä jutuista pääsee suhteellisen helpolla. Olisi nyt käytetty esimerkillistä tuomiota ja vihdoin alettu jakamaan oikeita rangaistuksia...siis istumista! Ei nämä uhkailijat ikinä opi kun jaetaan päänsilityksiä näistä uhkauksista...on alettava rankaisemaan....keppiä, ei porkkanaa.

Vanhustenhuollossa Kotkassa tehdään taas päättömiä tekoja. Kotkan kaupunki myy Paimenportin palvelukeskuksen pohjoismaiselle hoitoalan yhtiölle (Attendo Medone Oy:lle). Myynnin jälkeen Kotkassa ilmeisesti on pulaa vanhustenhoitolaitoksien paikoista, koska kaupunki on jo päättänyt vuokrata tuosta samaisesta palvelukodista paikat vanhuksille. Eiköhän tässä taas tehdä niin takaperoisia päätöksiä. Kaiken huipuksi Kotka aikoo tuottaa itse ainakin osin tuon palvelukeskuksen palvelut, osa puolestaan kilpailutetaan ja tuotetaan mitä ilmeisemmin mahdollisimman halvalla, eli se on jostain pois....vanhusten huoltamisesta tai henkilökunnasta. Ei tällä ainakaan säästöjä saavuteta. Päinvastoin, voidaan näyttää toteen jälleen yksi mielettömyys. Jokatapauksessa yksi asia on selvä. Vanhukset tulee tästä kärsimään hoitonsa osalta tavalla tai toisella.

Liikennekäyttäytyminen olkoon myös yksi puheensorina lähikuukausina. Liikenne jutussani ajatelkaa sanaa: ”Sarkasmi.”

Ei täällä Kotkassa valtaosa osaa autoa ajaa, se on tullut todistetuksi jo useamman vuoden aikana. Niin sanottua ”Rämän risteystä” on tehty kuin Iisakin kirkkoa. No hitaasti kai hyvä tulee. Toivottavasti. Työmaan aikana on tullut esiin sellainen fakta kotkalaisista autoilijoista, ettei osata ajaa risteyksessä, jossa ykskaks onkin liikennevalot poissa. Ollaan ihan ummikkoja siitä, miten tällaisessa risteyksessä tulisi ajaa. Hei haloo kotkalaiset! Seurataan niitä liikennemerkkejä. Liikenne puuroituu tuossa risteyksessä kun ei ymmärretä sellaisen keltaisen kolmion merkitystä...ehkä minunkin tulee kyseenalaistaa tuollaisen liikennemerkin tarkoitus. Ei sillä mitään todellista virkaa olekaan – vai mitä kotkalaiset? Itsekin toki kotkalainen olen, mutta ne liikennesäännöt olen Porvoossa oppinnut, siksi tuntuu hullulta se, ettei tuollaisen yhden liikennemerkin tarkoituksesta olisi täällä tietoa. Esimerkkinä: Jos tulen autolla Kymen puhelimen suunnasta Jylpyntietä pitkin risteykseen. Minulla on kolmio edessäni. Silti molemmista sivuilta tulevista suunnista autoilijat jää odottamaan täältä kolmion takaa tulevia, josko nuo kolmion takaa tulevat ovatkin etuajo-oikeutettuja. Miettikääpä iltasella kotona - kuuman teekupposen äärellä niitä hyviä oppeja, joita se autokoulun opettajanne aikoinaan opetti väistämisistä. Kai valtaosa kuitenkin on tuon autokoulun käynyt...onhan?

Toinen kotkalainen ongelma (?) on niin sanottu Paimenportin risteys. Eihän siinä osata ajaa kun joku törppö aina pysähtyy punaisiin...mitä ihmettä se tuollaista tekee? Ei kun vauhtia vaan lisää niin ei pelti ehkä kerkiä kolisemaan....jos hyvin käy. Kyllä ne kivirekatkin tiensä auki raivaa kun on vain riittävästi vauhtia alla. Tai voidaanhan aina luottaa siihen, että se punaisia päin (joskus myös oikeilla vihreillä) ajava henkilöauto joka tuppaa vanhalta Kotkantieltä eteen, kerkiävät pois alta. Mitä sitä turhaan jarrutella suoralla tiellä. No sarkasmi, huono huumorini sikseen. Ei vain osata ajaa tai kunnioittaa tuossakaan risteyksessä niitä sääntöjä.

Nyt suunnitellaan taatusti kallista uutta risteysjärjestelmää tuohon alueelle. Kun ei olla vielä entistäkään opittu. Tuo nykyinen risteyshän on tuossa ollut vasta joitain vuosikymmeniä (minä tarkkaan sitä tiedäkään). Tuo nykyinen risteys olisi ihan toimiva, jos kaikki tienkäyttäjät pitäisivät huolta siitä, että ajavat sääntöjen mukaan. Ei kolisisi. Nykyään meno on sitä, että nopeimman ja vahvimman oikeudella mennään. Tai vaihtoehtoisesti silmät kiinni ja lotto-onnella. Taatusti kolisee. Asennetta peliin!

Satsataan siis täysin turhuuteen uusilla tiejärjestelyillä, kun se vika – se löytyy asenteista. Niitä asenteita tulee korjata. Turha sitä on suoraa tietä suoristaa...vai mitä mieltä olette?